重庆轨道交通6号线简介

重庆轨道交通6号线
概览
系统代号	CRT6
营运地区	重庆市
服务类型	城市轨道交通
所属系统	重庆轨道交通
目前状况	运营中
车站总数	37
起讫站点	茶园站、北碚站
线路总数	3条
主要线路	1条
分支线路	2条
技术数据
总长度	约85.62千米
最高速度	100公里/时
轨道标准	1435毫米
车辆基地	大竹林车辆段、龙凤溪车辆段、长生停车场
列车编组	6组
运营信息
营运时期	2012年9月28日至今
所有者	重庆市轨道交通（集团）有限公司
运营单位	重庆市轨道交通（集团）有限公司
总部	重庆
网站	www.cqmetro.cn

重庆轨道交通6号线是重庆市一条运营中的轨道交通线路。总长85.62公里，采用B型地铁制式，从南岸区茶园到北碚区。

概况

一期

一期工程由上新街至礼嘉，线路总长23.684公里，其中地下线16.699公里，高架线6.957公里；全线共设16座车站，平均站间距1.514公里，其中地下站12座，高架站4座；设大竹林车辆段一座，接轨于光电园站；全线设控制中心一座，与一、三号线合建于两路口站；设五里店主变电所一座。

16座车站从南向北分别为上新街、小什字、大剧院、江北城、五里店、红土地、黄泥塝、红旗河沟、花卉园、大龙山、冉家坝、光电园、大竹林、康庄、九曲河、礼嘉。其中大剧院、大竹林、康庄、九曲河为高架站，其他均为地下站。

重庆轨道交通6号线通过千厮门嘉陵江大桥跨越嘉陵江，通过东水门大桥跨越长江。

建设时的重庆千厮门嘉陵江大桥

重庆轨道交通6号线车厢

重庆轨道交通6号线黄泥磅站

二期

重庆市轨道交通6号线二期工程；茶园至上新街(不含)，礼嘉（不含）至北碚，总长约37.55km，由茶园、邱家湾、长生桥、金山寺、曹家湾、蔡家、向家岗、状元碑、天生及北碚10座车站组成。其中南段（茶园～上新街）长约11.47km，北段（礼嘉～北碚）长约26.08km。6号线二期工程地下线长约31.13km，高架线长约5.89km，地面线及敞开段长约0.53km。项目共设12座车站（换乘站3座），其中地下站10座，高架站2座，平均站间距3.14km；设龙凤溪车辆段一座，长生停车场一座。设长生、蔡家、北碚三座主变电所。控制中心设在两路口，与1、2、3号线共用。

国博支线

国博支线工程（礼嘉～悦来）连接礼嘉、黄茅坪、悦来、会展中心等功能区。起自6号线礼嘉站，终点为悦来站。远期预留向北延伸条件。线路全长12.055km，其中地下段长度为11.883km，高架线长度为172m。本工程共设车站5座，全部为地下岛式车站，分别是：平场站、黄茅坪站、高义口站、国博中心站、悦来站。

六号线支线二期工程全长约13.43km。沿线分别在王家庄与10号线换乘，在生命科技园站与规划14号线换乘，在胡家桥站与规划16号线换乘。线路全长13.43km（悦来～沙河坝），其中地下线路11.22km，高架线路2.21km。共设7座车站，其中5座地下站，2座高架站，平均站间距为1.9km。全线设置草家湾车辆段1座，位于生命科技园站西北侧，占地约31.50公顷。

迎龙支线

六号线迎龙支线（茶园西~广阳）线路全长约20.5km，高架线16.4km，地下线4.1km。全线设14座车站，高架站11座，地下站3座。平均站间距1.42km。设有1座车辆段，沿线分别于六号线和八号线换乘。

车站列表

主线

国博支线

国博支线二期（建设中）

迎龙支线（规划中）

取消的站点及线路

• 蔡家-渝北南山支线，走向为：蔡家—曹家湾—土地堡—渝北南山。

• 大方坪站，位于茶园站后4。

• 白塔站，位于五里店站和红土地站之间。

• 梅花山站，位于状元碑站和天生站之间，取消的原因是5：在2007年开展的六号线全线工程预可行性研究和之后开展的六号线二期（上新街～茶园，礼嘉～五路口）工程可行性研究过程中，鉴于以下三点，取消了梅花山车站：一、梅花山车站的建设需征用西南大学蚕桑基地地块，而在多次征求意见时，西南大学均表示该蚕桑基地为国家级基地，所种植的蚕桑树苗均为进口树苗，不可移植，不同意征用其地块；市规划局也认为要按规划实施梅花山站，但其用地很难落实。二、由于双柏路路幅宽度较窄，周边又有加油站，梅花山车站出入口的布置非常困难。三、六号线全长超过60公里，需要提高列车运行速度，将北碚到达主城核心区的出行时间尽量控制在1小时。

参考文献

重庆轨道交通6号线
茶园 - 邱家湾 - 长生桥 - 刘家坪 - 上新街 - 小什字 - 大剧院 - 江北城 - 五里店 - 红土地 - 黄泥塝 - 红旗河沟 - 花卉园 - 大龙山 - 冉家坝 - 光电园 - 大竹林 - 康庄 - 九曲河 - 礼嘉 - 金山寺 - 曹家湾 - 蔡家 - 向家岗 - 龙凤溪 - 状元碑 - 天生 - 北碚